高峰时131艘船等待通行，巴拿马运河现“枯水运营”:“插队费”纪录再被刷新，美东航线运价上涨 | 每经网
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高峰时131艘船等待通行，巴拿马运河现“枯水运营”：“插队费”纪录再被刷新，美东航线运价上涨
2026-08-30 13:05:57
每经记者｜张韵 每经编辑｜杨翼
当地时间8月25日，为应对厄尔尼诺威胁，巴拿马宣布全国进入紧急状态。与此同时，由于运河流域降水减少，巴拿马运河出现“枯水运营”情况。
8月下旬，巴拿马运河管理局（ACP）连发3份通告，密集调整船闸通行限额与船舶过境预订，并修订船位分配规则：日通行量将从36艘削减至32艘，临时竞标船位重新排序，新巴拿马船型按货种配额，未预约船舶可能面临不定期延误。
《每日经济新闻》记者了解到，规则调整背后，是厄尔尼诺现象引发的罕见枯水，船舶排队时间延长，巴拿马运河运力缩减。8月27日，记者向ACP发去采访邮件，询问改善过境船舶等候的应对措施与优先次序，但截至发稿，未收到相关回复。
到了8月29日，巴拿马运河两端等待通行的船舶高峰时达131艘，其中北行、南行船舶的最大等候时间分别为27.7天和7.2天。而为抢到优先过闸名额，短短半月，运河“插队费”纪录再次被刷新。韩国SK Gas旗下的一艘液化石油气（LPG）运输船愿意支付530万美元，于9月
2026-08-30 13:05:57
每经记者｜张韵 每经编辑｜杨翼
当地时间8月25日，为应对厄尔尼诺威胁，巴拿马宣布全国进入紧急状态。与此同时，由于运河流域降水减少，巴拿马运河出现“枯水运营”情况。
8月下旬，巴拿马运河管理局（ACP）连发3份通告，密集调整船闸通行限额与船舶过境预订，并修订船位分配规则：日通行量将从36艘削减至32艘，临时竞标船位重新排序，新巴拿马船型按货种配额，未预约船舶可能面临不定期延误。
《每日经济新闻》记者了解到，规则调整背后，是厄尔尼诺现象引发的罕见枯水，船舶排队时间延长，巴拿马运河运力缩减。8月27日，记者向ACP发去采访邮件，询问改善过境船舶等候的应对措施与优先次序，但截至发稿，未收到相关回复。
到了8月29日，巴拿马运河两端等待通行的船舶高峰时达131艘，其中北行、南行船舶的最大等候时间分别为27.7天和7.2天。而为抢到优先过闸名额，短短半月，运河“插队费”纪录再次被刷新。韩国SK Gas旗下的一艘液化石油气（LPG）运输船愿意支付530万美元，于9月
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