顺丰出海加快了，找来新盟友

继2025年申通收购丹鸟物流，德邦与安能双双宣布退市后，更重磅的消息莫过于顺丰与极兔的战略相互持股。
这是中国收入最高的快递公司与扩张势头最猛的同行联盟。1月15日，极兔与顺丰宣布互为对方增发新股，投资交易金额为83亿港元。
根据协议，极兔将向顺丰增发8.22亿股B类股份，发行价为每股10.10港元；顺丰将向极兔增发2.26亿股H股股份，发行价为每股36.74港元。若交易完成，极兔将持有顺丰4.29%的股份，顺丰将持有极兔10%的股份。此外，顺丰将提名一名董事进入极兔的董事会。
两家联手后，将快速放大协同效应。在海外跨境物流上，极兔主打末端配送，顺丰则将发挥跨境头程与干线段的作用，共同做端到端闭环；在国内业务上，双方也将在网络资源、客户群体、产品结构和差异化上协同作战。
在公告中，极兔速递创始人李杰和顺丰控股创始人王卫共同表示：此次相互持股标志着彼此从业务协同走向更紧密的战略共赢，双方将携手打造一个更高效的全球智慧物流网络。
极兔速递的早期投资人、ATM Capital创始合伙人屈田告诉《中国企业家》：极兔在东南亚已经做到了市场第一，但团队成长依然非常快，在第三季度完成超70%的增长，