长江口南槽二期工程加速推进，航道通航水深将由6米提升至8米_上观新闻
📝 内容摘要
昨天，第六届“我家住在长江边”主题活动上海站启动，并同步开启“五色南槽·共畅江海”长江口南槽二期采访行及2026政务服务开放日活动。记者从活动现场获悉，长江口南槽航道治理二期工程正式开工刚过百日，目前横沙生产码头改造1-5分段水工已完成90%，水上施工全面展开。
南槽二期工程是“十五五”时期长江干线首个开工建设的重大水运工程，总投资约44.5亿元，建设工期4.5年。工程全长约86公里，主要建设内容包括24公里护滩导流堤和36公里航道疏浚。建成后，航道通航水深将由6米提升至8米，可实现5000吨级船舶全潮通航、1万吨级船舶满载乘潮双向通航，兼顾2万吨级船舶乘潮通航，届时将与12.5米
昨天，第六届“我家住在长江边”主题活动上海站启动，并同步开启“五色南槽·共畅江海”长江口南槽二期采访行及2026政务服务开放日活动。记者从活动现场获悉，长江口南槽航道治理二期工程正式开工刚过百日，目前横沙生产码头改造1-5分段水工已完成90%，水上施工全面展开。
南槽二期工程是“十五五”时期长江干线首个开工建设的重大水运工程，总投资约44.5亿元，建设工期4.5年。工程全长约86公里，主要建设内容包括24公里护滩导流堤和36公里航道疏浚。建成后，航道通航水深将由6米提升至8米，可实现5000吨级船舶全潮通航、1万吨级船舶满载乘潮双向通航，兼顾2万吨级船舶乘潮通航，届时将与12.5米
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