(经济观察)平陆运河通航有望助力海南自贸港与东盟经贸往来_中国新闻网
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中新社海口9月13日电 (记者 王子谦)作为中国西部陆海新通道的骨干工程,平陆运河9月16日将建成通航。专家认为,它将有望为海南自贸港与东盟经贸往来增添新动力。
封关后的海南自贸港拥有“零关税”、加工增值免关税等开放政策,在对接东盟跨境贸易方面优势突出。“平陆运河重塑西部陆海新通道物流格局,将为海南自贸港带来重大发展机遇。”全国经济地理研究会理事、海南师范大学教授裴广一近日接受中新社记者采访时说,平陆运河大幅扩充区域货流规模,与海南自贸港制度优势结合,将形成“物理通道+政策红利”的叠加效应。
裴广一认为,这种效应将进一步凸显海南在中国与东盟之间的开放枢纽作用:西南货物经平陆运河中转洋浦港出口东盟,可依托启运港退税政策加快企业资金回笼;东盟货物在洋浦保税加工后,经运河反向输入西南内陆,降低分销物流成本。
目前,洋浦港与平陆运河出海口北部湾港联动成效显著。官方数据显示,两港已开通十余条集装箱航线,2025年往来集装箱达35.3万标箱;落地内外贸同船、保税油加注跨关区直供等合作,实现海事、海关跨区联动,有效压缩航运成本。
“平陆运河开通后,往返于北部湾区域和东盟港口间的货运量将明显提升,保税
封关后的海南自贸港拥有“零关税”、加工增值免关税等开放政策,在对接东盟跨境贸易方面优势突出。“平陆运河重塑西部陆海新通道物流格局,将为海南自贸港带来重大发展机遇。”全国经济地理研究会理事、海南师范大学教授裴广一近日接受中新社记者采访时说,平陆运河大幅扩充区域货流规模,与海南自贸港制度优势结合,将形成“物理通道+政策红利”的叠加效应。
裴广一认为,这种效应将进一步凸显海南在中国与东盟之间的开放枢纽作用:西南货物经平陆运河中转洋浦港出口东盟,可依托启运港退税政策加快企业资金回笼;东盟货物在洋浦保税加工后,经运河反向输入西南内陆,降低分销物流成本。
目前,洋浦港与平陆运河出海口北部湾港联动成效显著。官方数据显示,两港已开通十余条集装箱航线,2025年往来集装箱达35.3万标箱;落地内外贸同船、保税油加注跨关区直供等合作,实现海事、海关跨区联动,有效压缩航运成本。
“平陆运河开通后,往返于北部湾区域和东盟港口间的货运量将明显提升,保税
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