平陆运河航区正式公布

这标志着新中国成立以来第一条通江达海运河的航区体系全面确立。
内河船舶航行区域根据水文、气象条件划分为A、B、C三个等级，字母越靠前，风浪越大，对船舶的安全技术要求越高。根据《航区划分规则》，A级航区5%保证率对应的有义波高不超过2.0米，对船舶的结构强度、稳性、干舷和安全设备要求最高；B级航区5%保证率对应的有义波高不超过1.25米，要求适中；C级航区5%保证率对应的有义波高不超过0.5米，要求相对最低。
平陆运河的航区体系呈现出清晰的梯度衔接格局。上游郁江段是B级航区，平陆运河内河段同样划为B级航区，两者无缝对接；下游钦州湾河海交界区则已被划定为全国首个“相当A级”航区，意味着该水域风浪条件与内河A级航区“相当”。符合内河A级船舶经检验签注并配备装载手册后，可合法行驶到钦州港完成装卸货。
B级及以上航区级别船舶可以在平陆运河内河段合法航行；如果要继续出海进入钦州湾河海交界区，则需要达到内河A级的技术条件要求。此前，内河船舶与海船技术标准不同，河船难以直接出海。如今，随着航区体系明确，符合条件的内河船舶可经运河直航钦州湾河海交界区，无需中途换船中转，大幅提升物流效率。
其次，航区明确