投资约727亿元!世纪工程，今日通航_证券时报e公司
📝 内容摘要
平陆运河通航，是一条交通“新动脉”对区域经济、产业布局和资本要素流动的深刻重塑。
秋分前夕，八桂大地稻香蔗甜。
今日(9月16日)，总投资约727亿元、全长134.2公里的平陆运河正式建成通航。这是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程，是西南地区打通江海联运“最后一公里”的重要节点，也有望成为带动区域经济发展的“黄金通道”。
运河北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。利用马道、企石、青年三大梯级枢纽，船舶可跨越65米水位落差，完成由内河到大海的阶梯式航程。
证券时报记者沿运河一路南下，从青年枢纽的碧水船闸，到北部湾大桥下的江海交汇，再到钦州港彻夜不熄的桥吊灯火，看到的不仅是一项世纪工程的收官，更是一条交通“新动脉”对区域经济、产业布局和资本要素流动的深刻重塑。
，总投资约727亿元、全长134.2公里的平陆运河正式建成通航。这是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程，是西南地区打通江海联运“最后一公里”的重要节点，也有望成为带动区域经济发展的“黄金通道”。
运河北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。利用马道、企石、青年三大梯级枢纽，船舶可跨越65米水位落差，完成由内河到大海的阶梯式航程。
证券时报记者沿运河一路南下，从青年枢纽的碧水船闸，到北部湾大桥下的江海交汇，再到钦州港彻夜不熄的桥吊灯火，看到的不仅是一项世纪工程的收官，更是一条交通“新动脉”对区域经济、产业布局和资本要素流动的深刻重塑。
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