深圳机场国内异地航空货站增至6座_21世纪经济报道
📝 内容摘要
21世纪经济报道记者李金萍 深圳报道
9月18日，记者从深圳机场获悉，9月17日，深圳—青岛异地货站正式投用，该货站由深圳机场与青岛机场双方互设。
(图:深圳机场国内货站，图源:深圳机场)
深圳、青岛两地机场区位优势鲜明、功能定位互补。深圳机场作为粤港澳大湾区核心航空货运枢纽，具备成熟完善的国际货运航线体系和高效便捷的口岸通关优势，主要深耕欧美、东南亚远程货运航线市场，是华南地区高端制造、跨境电商等产业货运的核心承载平台。青岛机场作为环渤海重要门户空港，依托密集的日韩航线，聚焦北方冷链物流、对日对韩特色贸易产业，是东北亚经贸往来的关键航空枢纽。
深圳机场方面表示，双方互设异地货站后，能够进一步打通南北双向物流链路，实现货运资源共享。华北地区各类货源可便捷接驳深圳国际货运网络，华南高端产业物料、跨境电商货品则可通过青岛机场快速辐射东北亚市场，有效缩短货物中转链路、提升物流时效、降低综
9月18日，记者从深圳机场获悉，9月17日，深圳—青岛异地货站正式投用，该货站由深圳机场与青岛机场双方互设。
(图:深圳机场国内货站，图源:深圳机场)
深圳、青岛两地机场区位优势鲜明、功能定位互补。深圳机场作为粤港澳大湾区核心航空货运枢纽，具备成熟完善的国际货运航线体系和高效便捷的口岸通关优势，主要深耕欧美、东南亚远程货运航线市场，是华南地区高端制造、跨境电商等产业货运的核心承载平台。青岛机场作为环渤海重要门户空港，依托密集的日韩航线，聚焦北方冷链物流、对日对韩特色贸易产业，是东北亚经贸往来的关键航空枢纽。
深圳机场方面表示，双方互设异地货站后，能够进一步打通南北双向物流链路，实现货运资源共享。华北地区各类货源可便捷接驳深圳国际货运网络，华南高端产业物料、跨境电商货品则可通过青岛机场快速辐射东北亚市场，有效缩短货物中转链路、提升物流时效、降低综
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