天津废止两份平台经济文件，网络货运企业该看什么_服务_政策_物流

▌ 一、生产性服务文件原来怎么写网络货运
被废止的生产性服务领域文件，原文页面现在已经显示“有效性：失效”，并用红字标注依据2026年废止通知停止执行。这一点很关键：不是外界解读说它失效，而是天津政务网原文件页面本身已经完成有效性标注。
这份文件的重点领域里，第四项就是“网络货运平台”。原文写得很具体：鼓励网络货运经营者利用大数据、云计算、卫星定位等技术整合资源，实现规模化、集约化运输生产；推进车联网与智能交通融合应用；加强事中事后监管；积极引导平台企业聚集发展。目标也很明确，到2027年打造2至3个主体功能突出、辐射带动能力强的网络货运平台聚集区，汇聚一批具有竞争力的网络货运领域平台企业。责任部门包括市交通运输委、市税务局、市委网信办、市工业和信息化局等。
也就是说，2023年那份文件不是只喊“发展平台经济”，而是把网络货运放在工业互联网、数据服务、科技服务、灵活用工、循环经济物流等一组生产性服务平台之中。它的政策逻辑，是把网络货运当成服务制造业、整合运力、推动智能交通和数据监管的基础性平台。
▌ 二、废止影响的是一整套政策工具
更值得注意的是，这份文件后面配了政策工具。比如设立市级